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1，谁推荐一款骑行近视偏光眼镜

户外

谁推荐一款骑行近视偏光眼镜

2，想买个自行车骑行眼镜哪位大仙推荐一下我是近视

路比(RUBY) 超敢动运动太阳镜就可以,自行车专用.零售价498元.大概230元可拿下.

想买个自行车骑行眼镜哪位大仙推荐一下我是近视

3，骑行眼镜哪个牌子好

外形跟价格质量等要兼顾，像美骑易购旗下的优唯斯UVEX icon 单镜片骑行运动眼镜，就挺好的

骑行眼镜哪个牌子好

4，运动眼镜什么牌子好

想买运眼镜知道哪品牌些 500节省欧克力真货千元副且真高科技据说放几米高扔金属块都砸坏拓步X宝200-300元副100再往100应该说毫技术含量十几块钱绝能带没作用运动眼镜什么牌子好？对了想网上买的话，尝试到：追折网（淘超值，一个妙招全搞定!）
只要是运动，建议最好还是不要戴这眼镜。另外高度近视不宜剧烈运动，很容易造成视网膜脱落。身体健康需要营养的补充，眼睛也是一样需要视力营养。喜欢运动的话，应该多补充点视力营养素，就算不能完全治愈近视，也能缓解改善视力，使之在运动中不戴眼镜也可以看的见。
运动眼镜品牌特多，国外的Smith Optics史密斯光学、OPTIC NERVE（奥酷纳），国内的curve曲线运动。都是不错的选择。
探路者 欧野（oyea）、雷宝（rayboa）、哈雷森（heyson） 法洛华 等等很多牌子的 价格差别比较大 个人感觉 探路者不好！ （质量差，价格高） 欧野 比较像太阳镜 雷宝（rayboa）、哈雷森（heyson） 没有买过不做评论法洛华的话刚刚入手 300不到 质量还不错 以前用过拓步 不谈了 不喜欢

5，骑行眼镜什么牌子好

拓步的都不错
TSR818用的挺多。国内还有款高仿，自我感觉没差别
晚上好啦，，着夏天的降临，许多近视车友会想到弄一副骑行眼镜戴戴，可是又烦恼不知该怎么挑选。作为一名骑友，一名专业的验光师，跟我们共享一下自个的一些小小知道。 专业的近视骑行眼镜有许多，特别是在购物网站上，品种许多。而且有的店家还能够代配镜片。可是我们在选购验佩时往往会无视本身的一些疑问，也即是培出的东西能不能“戴”。 一般的配镜舒适度除了镜片度数外，还要思考镜架参数，即加工的瞳距瞳高和镜架弯度（面弯），由于我们骑车时由于上身要前倾，致使脸部下倾向把立部，双眼经过镜片上半部调查前方，一起眼球向上向内转，致使镜片实践瞳距瞳高及散光轴位发生变化，会发生必定的不适或晕厥感，而且随度数的添加加剧（习惯能力超强或不灵敏着在外），影响长期骑行的安全性。 专用的自行车运动款近视骑行眼镜眼培的还要多思考一个要素即是镜架面弯，除了会发生以上的一般眼镜疑问外，因其遍及面弯较大，外层有色平光片会因视轴与镜片切面夹角疑问发生棱镜效应（即便平常不带镜的兄弟初度配戴高弯度的运动双眼也会发生不适，需求一个习惯期）调查事物会变形，自行车然后形成不是。 因而，关于有屈光参差（双眼度数相差超越250度）、大于75度散光、散光轴位在90度+-15度方向、双眼度数均超越300度的兄弟尽量不要选弯度大的近视骑行眼镜，眼镜尽量的平。说白了一般眼镜+太阳夹片最佳 向前看的时分下巴尽量抬起来 关于隐形眼镜 佩带隐形眼镜进行户外运动实践上是最理想的 事物作用最接近正常可是其遭到的报价、镜片含水量、运用周期以及个别要素的影响较大那么骑行眼镜什么牌子好我觉得欧野ok的好吧，。
骑行眼镜和太阳镜不用，骑行中千万不要使用太阳镜。骑行眼镜比太阳镜多一个防风的作用，千万不要小看了这个功能，它能大大降低你得结膜炎的几率。所以一般好的骑行眼镜，在骑行速度过快时，眼睛丝毫感觉不到风吹难受。还有骑行眼镜不得使用玻璃做镜片材料，应为在你摔车时它会大大加强你受伤的可能，而使用树脂却能保护你的眼镜不受划上。下面以无月找到的太阳镜资料来介绍骑行眼镜的选择。 太阳镜片的种类大致分为： 抗反光防护镜片、彩色镜片、涂色镜片、偏光镜片和变色镜片等五种。 抗反光防护镜片：这种镜片是在表面涂上一层薄薄的氟化镁，以防止强光反射，让你看东西更加清晰且不受强光干扰。要检测你的眼镜是否真的采用抗反光防护镜片，可将眼镜对准光源，若你看到紫色和绿色的反光，那就表示镜片上确实有涂上防反射的保护膜。 彩色镜片：也称作“染色镜片”，就是在镜片制作过程中，加上一些化学物质，让镜片呈现色彩，用以吸收特定波长的光线。这是太阳眼镜最常使用的镜片类型。 色镜片：这种镜片呈现的效果与彩色镜片相同，仅制成的方式不同，它是将颜色涂在镜片表面，最为大家熟知的就是“渐层式的涂色镜片”，颜色是上面最深，然后往下渐浅。一般有度数的太阳眼镜多是以涂色方式处理镜片。 偏光镜片：为了过滤太阳照在水面、陆地或雪地上的平等方向的刺眼光线，在镜片上加入垂直向的特殊涂料，就称为偏光镜片。最适合户外运动（例如：海上活动、滑雪或钓鱼）时使用。 变色镜片：也有人称为“感光镜片”。因为在镜片上加入卤化银的化学物质，让原本透明无色的镜片，遇上强光照射，就会变成有色镜片，来做防护，所以是适合于室内室外同时使用。太阳镜彩色镜片不用颜色的作用和效果： 除了材质上的区别，以下介绍太阳镜不同颜色镜片的作用和效果。 灰色片：灰色镜片对任何色谱都能均衡吸收，因此观看景物只会变暗，但不会有明显色差，展现真实自然感觉。属于中性色系。 茶色镜片：滤除大量蓝光，可以改善视觉对比度和清晰度，在空气污染严惩或者多雾情况下配戴效果较好。一般能挡住平滑光亮表面的反射光线，戴眼镜者仍可看清细微部分，是驾驶员的理想选择。 绿色镜片：在吸收光线同时，最大限度地增加到达眼睛的绿色光，所以有令人凉爽舒适的感觉，适合眼睛容易疲劳的人使用。 灰镜片：与灰色镜片相似，同属于中性镜片，但颜色更深，可见光吸收率更高。 银镜片：镜片表面采用高密度的镜面镀膜。这样的镜片更多的吸收入反射可见光，适合户外运动人士。 黄色镜片：严格地说，此类镜片不属于太阳镜片，因为其几乎不减少可见光，但在多雾和黄昏时刻，黄色镜片可以提高对比度，提供更准确的视像，所以又称为夜视镜。部分年轻人佩戴黄色镜片“太阳镜”作为装饰使用。 浅蓝色、浅粉红等镜片：同样是装饰性多于实用性的镜片。 墨绿色镜片：吸去热气，带来清凉感觉，但透光度及清晰度较低，适合晒太阳时配戴，驾驶时不宜戴。 蓝色镜片：海边沙滩游玩可戴太阳蓝色镜片，蓝色能有效滤去海水及天空反射的浅蓝色。开车应避免使用蓝色镜片，因为它会使我们分辨不清交通信号的颜色。 透明镜片：透明镜片其实是有一点淡淡的黄色的，因为比较浅，所以称为透明镜片。可以作为风镜或防雨镜使用。 眼镜对于我们来讲最主要的作用是阻挡紫外线,它会大大诱发我们患白内障的几率,防紫外线的强弱与我们镜片的颜色无关,与镜片的材料和膜层有关.以上几种颜色都应具有UV380以上的防御能力否则颜色再深也要把他换掉.镀膜的种类 一般镀膜：就是太阳镜片上面镀的那种象水银的膜，有的浅浅的，有的比较深，看你需要遮阳的程度，如果太阳很大要那种镀深的，很深的那种和汽车窗户上的那种遮阳玻璃是一样的。 SFM镀膜：颜色有一般水银/彩虹/蓝/和金水银，高度抗磨损，上6层新的材料，比一般电镀清晰，有光泽。 镜片外观：保持原其色，特别是浅色和渐进色效果清晰，很容易看到事物本来的颜色，镜片有光泽，看起来很舒服，不象一般水银比较暗淡。特别是镀水银后片原来的透视率保持不变或稍微变化1-2%，减少反射，增加舒适度。如果不好品质的水银片透视率会明显下降，有眩光，导致配戴者从片后可以看到自己的眼睛。 AR镀膜：近视片或一些高品质的眼镜会采用，它是多层极薄的无机化合物组合，利用先进机器模拟真空电镀。太阳镜经常是背镀在片的反面。它可以提高光线透视率，清晰舒适视觉感，降低反射，提高夜间视觉，降低疲劳，减少电脑辐射。 REVO水银：就是彩色水银。一般运动眼镜都采用。有蓝REVO/黑红REVO/绿REVO/桔REVO/它是由8-12层极薄的水银镀成的，所以比较贵，他抗太阳辐射效果非常好，颜色多彩可配合眼镜的颜色，且有防水效果，他的电镀时候有加拨水剂，可以让片表面很光滑，防水是水滴在片上可以迅速化开，不会停留在片上。综上所述骑行眼镜最常用的5中颜色应该是 黑 蓝 黄 透明 镀硌反光黑色一般强光中午阳光。蓝色在雾天或能见度不高的天气。黄色在傍晚通过增加情像对比度来提高清晰度。透明片 很重要的它不是光用来耍帅，主要是当风镜，雨镜。镀咯的镜片 要在雪地或高原强光强紫外线的地区才用的上，想上高原的朋友们一定要有一副的。
骑行眼镜除了具备一般运动眼镜共有的作用外，其在户外阻挡紫外线照射的作用值得重点关注。大多数骑行者是在公路上骑行的，而在白天太阳照射时，公路对阳光的反射效果比泥地或者草地要好。由于骑行者与一般人的骑行姿势和习惯不同，骑行者有更多的时间直视路面。如果不佩戴眼镜，骑行者的眼睛就会接受过多的紫外线反射，眼睛长期吸收紫外线会引发白内障。另外，骑车的朋友多半都有眼睛被风吹得流泪和眼睛里进异物的经历，而骑行眼镜可以极大地保护你的眼睛不受这些伤害。 骑行眼镜比太阳镜的防风作用更加明显，千万不要小看了这个功能，它能大大降低你得结膜炎的几率。设计好的骑行眼镜，在骑行速度快时，眼睛丝毫感觉不到风吹的难受，并且通风透气 骑行眼镜的镜片不得使用玻璃做镜片材料，因为在骑行时难免会有摔车的时候，玻璃镜片会使你的眼镜受伤，而使用树脂（PC）镜片的抗冲击的强度硬度非常高，并广泛应用于太空的宇宙飞船，因而能最大程度保护你的眼睛不会受伤害。 骑行眼镜的镜框最好的材料有TR90，与普通的塑料框不同之处，其有超强的记忆性、柔韧性、不易碎的特点，即使摔车时也不易因断裂破碎而造成伤害。此外还有更高层次的材料如：铝镁合金、碳纤维等高级的镜框材料，目前在一些高档的品牌中也开始得到开发和应用。 要选择一副合适的骑行眼镜，需要考虑很多因素。除了考虑佩戴的舒适性，另一个最主要的因素就是镜片的颜色。黄色镜片适用于低光线或者夜间骑乘。无色镜片是雾天或者灰色天气的理想选择。红色或者橙色镜片整体来说最好，可以让周围的地形变的格外清晰明了。 如果当你大汗淋漓时，你会发现普通太阳镜和骑行眼镜有着明显的区别。你身体散发的热度会让一副普通的太阳镜雾化而你的汗水会使普通的太阳镜下滑甚至掉落。但是骑行眼镜的橡胶防滑鼻托会确保你的眼镜稳固的停在脸上，就算是更剧烈的活动，也不会下滑。近来，越来越多的高端骑行眼镜会在镜片和镜框中间 加上通风口，使用起来更为凉爽舒适，并且不会雾化！
晚上好啦！！着夏天的降临，许多近视车友会想到弄一副骑行眼镜戴戴，可是又烦恼不知该怎么挑选。作为一名骑友，一名专业的验光师，跟我们共享一下自个的一些小小知道。　　专业的近视骑行眼镜有许多，特别是在购物网站上，品种许多。而且有的店家还能够代配镜片。可是我们在选购验佩时往往会无视本身的一些疑问，也即是培出的东西能不能“戴”。　　一般的配镜舒适度除了镜片度数外，还要思考镜架参数，即加工的瞳距瞳高和镜架弯度（面弯），由于我们骑车时由于上身要前倾，致使脸部下倾向把立部，双眼经过镜片上半部调查前方，一起眼球向上向内转，致使镜片实践瞳距瞳高及散光轴位发生变化，会发生必定的不适或晕厥感，而且随度数的添加加剧（习惯能力超强或不灵敏着在外），影响长期骑行的安全性。　　专用的自行车运动款近视骑行眼镜眼培的还要多思考一个要素即是镜架面弯，除了会发生以上的一般眼镜疑问外，因其遍及面弯较大，外层有色平光片会因视轴与镜片切面夹角疑问发生棱镜效应（即便平常不带镜的兄弟初度配戴高弯度的运动双眼也会发生不适，需求一个习惯期）调查事物会变形，自行车然后形成不是。　　因而，关于有屈光参差（双眼度数相差超越250度）、大于75度散光、散光轴位在90度+-15度方向、双眼度数均超越300度的兄弟尽量不要选弯度大的近视骑行眼镜，眼镜尽量的平。说白了一般眼镜+太阳夹片最佳 向前看的时分下巴尽量抬起来　　关于隐形眼镜 佩带隐形眼镜进行户外运动实践上是最理想的 事物作用最接近正常可是其遭到的报价、镜片含水量、运用周期以及个别要素的影响较大那么骑行眼镜什么牌子好我觉得欧野ok的好吧，希望可以帮助到你呵呵满意请采纳谢谢

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